減速機(jī)是利用大小齒輪來(lái)進(jìn)行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，當(dāng)動(dòng)力源（如電機(jī)）或其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到減速的目的。

如今市面上的減速機(jī)都克服了傳統(tǒng)機(jī)器中齒輪咬合的大部分問(wèn)題，例如：齒輪不吻合，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，噪音過(guò)大等等。五星減速機(jī)中的減速機(jī)只需要用遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)機(jī)器的潤(rùn)滑油的量，就可以實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒輪嚙合，控制輸出軸和輸入軸的運(yùn)動(dòng)速度，從而達(dá)到減速的目的。

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